{"id":3174,"date":"2019-08-07T08:00:58","date_gmt":"2019-08-07T08:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/allasorias.hu\/hirek\/?p=3174"},"modified":"2019-08-07T08:08:28","modified_gmt":"2019-08-07T08:08:28","slug":"mar-biztos-leepitesek-lesznek-a-boschnal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/allasorias.hu\/hirek\/mar-biztos-leepitesek-lesznek-a-boschnal\/","title":{"rendered":"M\u00e1r biztos, le\u00e9p\u00edt\u00e9sek lesznek a Boschn\u00e1l"},"content":{"rendered":"

Egyel\u0151re nem tudni, hogy mekkora le\u00e9p\u00edt\u00e9sre lesz sz\u00fcks\u00e9g, de lesznek elbocs\u00e1t\u00e1sok a Boschn\u00e1l. A n\u00e9met t\u00e1rsas\u00e1g igazgat\u00f3tan\u00e1cs\u00e1nak eln\u00f6ke egy keddi lapinterj\u00faban mondta el, hogy az \u00faj aut\u00f3k piaca j\u00f3val gyeng\u00e9bben fejl\u0151dik, mint ahogy egy \u00e9ve gondolt\u00e1k. Az id\u00e9n eddig Eur\u00f3p\u00e1ban, Indi\u00e1ban, K\u00edn\u00e1ban, az Egyes\u00fclt \u00c1llamokban, gyakorlatilag minden\u00fctt visszaes\u00e9s volt, helyenk\u00e9nt t\u00edz sz\u00e1zal\u00e9kot meghalad\u00f3 m\u00e9rt\u00e9kben. Volkmar Denner szerint a kil\u00e1t\u00e1sok nem j\u00f3k.<\/strong><\/p>\n

Az ipar\u00e1gnak nem \u00e1tmeneti visszaes\u00e9ssel kell sz\u00e1molnia. A Boschn\u00e1l az \u00faj tervek kiindul\u00f3pontja az, hogy a k\u00f6vetkez\u0151 \u00e9vekben stagn\u00e1l az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00e1s, szemben az ut\u00f3bbi id\u0151szakkal, amikor „szinte mindig csak f\u00f6lfel\u00e9 tartottunk”.”A h\u00e1tsz\u00e9l el\u00fclt” – mondta a Bosch vezet\u0151je, megjegyezve, hogy m\u00e1s ter\u00fcleteken, k\u00f6zt\u00fck a g\u00e9pgy\u00e1rt\u00e1si \u00fczlet\u00e1gban ugyan jobb a helyzet, de az \u00faj megrendel\u00e9sek \u00e1llom\u00e1ny\u00e1nak cs\u00f6kken\u00e9s\u00e9ben \u00e9rezhet\u0151 a gazdas\u00e1gi konjunkt\u00fara visszaes\u00e9se. A Boscht k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen megviselik a Volkswagen csoportn\u00e1l 2015-ben kit\u00f6rt d\u00edzelbotr\u00e1ny hat\u00e1sai, mert a t\u00e1rsas\u00e1g jelent\u0151s r\u00e9szt ural a d\u00edzeltechnol\u00f3gia ter\u00fclet\u00e9n. „Ha egy d\u00edzel befecskendez\u0151 rendszern\u00e9l t\u00edz munkat\u00e1rsat alkalmazunk, akkor egy benzines rendszern\u00e9l h\u00e1rmat, egy elektromos hajt\u00e1srendszern\u00e9l pedig egyet” – \u00e9rz\u00e9keltette a nagys\u00e1grendeket Volkmar Denner, r\u00e1mutatva, hogy a d\u00edzelmotorral szerelt g\u00e9pkocsik piaci r\u00e9szesed\u00e9se er\u0151teljesen cs\u00f6kken Eur\u00f3p\u00e1ban, \u00e9s Indi\u00e1ban is visszaes\u00e9s tapasztalhat\u00f3. A gondok miatt a vil\u00e1gszerte nagyj\u00e1b\u00f3l 400 ezer embert – Magyarorsz\u00e1gon 13 ezern\u00e9l is t\u00f6bb munkav\u00e1llal\u00f3t – foglalkoztat\u00f3 csoport az id\u00e9n nem tudja tov\u00e1bb n\u00f6velni nyeres\u00e9g\u00e9t, \u00e1rbev\u00e9tele pedig a tavalyi szinten lesz a jelenlegi sz\u00e1m\u00edt\u00e1sok szerint. Mindennek lesznek „kihat\u00e1sai a munkat\u00e1rsakra”, f\u0151leg a d\u00edzeltechnol\u00f3gi\u00e1val foglalkoz\u00f3 \u00fczemekben, hiszen „term\u00e9szetesen reag\u00e1lnunk kell a kereslet cs\u00f6kken\u00e9s\u00e9re” – mondta Volkmar Denner. Egyel\u0151re nem tudni, hogy mekkora le\u00e9p\u00edt\u00e9sre lesz sz\u00fcks\u00e9g, de igyekeznek majd a lehet\u0151 legk\u00edm\u00e9letesebben elj\u00e1rni, p\u00e9ld\u00e1ul a korai nyugd\u00edjaz\u00e1s lehet\u0151s\u00e9geinek kihaszn\u00e1l\u00e1s\u00e1val vagy az id\u0151szakosan foglalkoztatottak sz\u00e1m\u00e1nak cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9ve.<\/p>\n

Forr\u00e1s: privatbankar.hu<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Egyel\u0151re nem tudni, hogy mekkora le\u00e9p\u00edt\u00e9sre lesz sz\u00fcks\u00e9g, de lesznek elbocs\u00e1t\u00e1sok a Boschn\u00e1l. A n\u00e9met t\u00e1rsas\u00e1g igazgat\u00f3tan\u00e1cs\u00e1nak eln\u00f6ke egy keddi lapinterj\u00faban mondta el, hogy az \u00faj aut\u00f3k piaca j\u00f3val gyeng\u00e9bben fejl\u0151dik, mint ahogy egy \u00e9ve gondolt\u00e1k. Az id\u00e9n eddig Eur\u00f3p\u00e1ban, Indi\u00e1ban, K\u00edn\u00e1ban, az Egyes\u00fclt \u00c1llamokban, gyakorlatilag minden\u00fctt visszaes\u00e9s volt, helyenk\u00e9nt t\u00edz sz\u00e1zal\u00e9kot meghalad\u00f3 m\u00e9rt\u00e9kben. Volkmar […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3016,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[198,200],"tags":[],"class_list":["post-3174","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gazdasag","category-munkaeropiac"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/allasorias.hu\/hirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/allasorias.hu\/hirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/allasorias.hu\/hirek\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/allasorias.hu\/hirek\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/allasorias.hu\/hirek\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3174"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/allasorias.hu\/hirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3174\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3175,"href":"https:\/\/allasorias.hu\/hirek\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3174\/revisions\/3175"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/allasorias.hu\/hirek\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3016"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/allasorias.hu\/hirek\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/allasorias.hu\/hirek\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/allasorias.hu\/hirek\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}